LiFePo4 Akkus können bis -20° problemlos gelagert und entladen werden. Beim Laden können die Batteriezellen jedoch bereits ab 0°C Schaden nehmen. Entsprechend ist Vorsicht geboten, wenn die Batterie bei winterlichen Temperaturen über die PV-Anlage, den Landstromanschluss oder während dem Fahren geladen wird.

Die Energy Rebels VAN, ALP und BOOT Batterien sind mit Heizelementen ausgestattet, die stets für eine Temperatur über 0°C im Innern sorgen. Zusätzlich hilft die Fertigungstechnik mit Vergussmasse die Temperatur in der Batterie gleichmässiger und über eine längere Zeit gleich zu halten. Und falls die Temperatur trotz Heizelementen unter den Gefrierpunkt sinken sollte, verhindert die intelligente Elektronik in der Batterie eine Ladung und schützt die Batteriezellen zuverlässig.

Im Blogartikel Winterbetrieb von Camper-Batterien wird genauer auf den Winterbetrieb eingegangen.